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销量,是市场考察一个产品成功与否最直接的数字,也是考察一个企业成绩最直接的方式。去年全年国内整个车市都因为这样或者那样的问题受到了影响,销量远不如之前几年的成绩,但在年末整体车市的销量都有所回暖,在整体行情都不理想的情况下,让我们来看看谁是个中的佼佼者。
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排名
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车型
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所属企业
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12月份销量
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1
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朗逸
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上海大众
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23921
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2
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凯越
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上海通用
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23885
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3
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赛欧
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上海通用
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23364
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4
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夏利
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天津一汽
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22464
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5
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科鲁兹
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上海通用
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21862
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6
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宝来
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一汽大众
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19923
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7
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帕萨特
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上海大众
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16897
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8
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捷达
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一汽大众
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16889
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雪佛兰赛欧三厢徽章型昂扬散热格栅,飞翼流光前大灯,间歇式雨刮器,侧转向灯,智能电动天窗,聚焦式前雾灯,车身同色门拉手,盾形上扬璀璨尾灯,车顶天线,14寸放射式钢轮毂,无不彰显新赛欧三厢的体面外观。
内饰方面,新赛欧金属镀面品质的中控台,五人宽敞空间,方向盘左侧储物格,驾驶员左膝上方储物格,排挡杆前储物格,前门板储物及杯托,前排中央杯托,前排中央储物格,收音机下方储物格,手套箱,手套箱上方储物格,地板中控便携式储物盒(储物盒),座椅背储物袋,座椅背挂物钩,弧跃星辉仪表盘,V型三幅动感方向盘,灯光控制组合操纵杆,后雾灯及雨刮器操纵杆,FM、AM收音机带MP3音频输入端口,镀银巧致门内拉手,智能电动天窗按钮,发动机舱盖释放手柄,空调出风口,车顶阅读灯,副驾驶座遮阳板及化妆镜,后备箱及油箱遥控开启装置,韵灰雅白双色绒布座椅,前排座椅四向调节,为车内乘客提供了舒适的空间和享受。
动力方面,雪佛兰新赛欧搭载的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油发动机,1.2L发动机最大功率64kw/5600rmp,最大扭矩115N.m/4400rpm,1.4L发动机最大功率76kw/6000rpm,扭矩131N.m/4200rpm,升功率分别高达54.3kW/L和53.1kW/L,而百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L,在同级别车型相比占有一定的优势。
在新浪口碑网上了解到,新赛欧三厢的总分为70分,近一周口碑热度略有走高,口碑美誉度走势较为平稳。网友认为适合工薪阶层,性价比较高,养车费用比较低;但是相对来说配置太差,略显单薄。总体来讲,评价不一,但从品牌和价位来看,是一款性价比不错的车,当然,几万的小车配置肯定不会很高,但对于刚开始工作的朋友来说,入手的门槛比较低。
雪佛兰科鲁兹以全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念。整体造型前卫时尚,饱满的轮廓线条令整车更加彰显运动魅力。金领结标志贯穿盾形中网,同时将进气格栅一分为二。大灯采用锐利化流线设计,车头造型向外伸张的幅度在雪佛兰车系中独树一帜。
其内饰延续了外观的多棱角造型,深色和灰色的内饰搭配带有一定的运动气质,也颇有家用车的味道。环抱式的盾形中控台是通用旗下的新风格,和蓝色灯光衬托的炮筒式仪表一样,既时尚也实用。三幅真皮方向盘是通用时下流行的风格,也采用了V行设计,滚轮式按键的设计使操作更加方便,集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键,真皮运动座椅和无钥匙启动系统则平添几分动感气质。
动力匹配上,1.6升车型输出85千瓦(116马力)150牛米。1.8升车型输出105千瓦(143马力)177牛米。1.6升1.8升都搭载通用的DVVT双可变气门正时技术,提高发动机输出和经济性。此外,科鲁兹1.6T涡轮增压车型拥有更强劲的动力、更富驾驶乐趣的操控。其搭载的1.6T涡轮增压发动机拥有135千瓦的最大功率和235牛•米最大扭矩,百公里加速仅需8.7秒。此外,科鲁兹1.6T还配备了SuperBoost超增压功能,可随时将扭矩瞬间增加到266Nm。
在实用性上把空间与配置做到较好平衡的雪佛兰科鲁兹,在新浪的口碑得分为78分。在同级别口碑排行榜中排名第二,口碑美誉度与口碑热度,近一周内均有上升态势。综合网友评价,科鲁兹的外形与内饰上表现非常迎合年轻人胃口,而且还有不小的改装潜能。售后以及市场保值率都挺高。动力上1.6L的表现不够强劲,而涡轮增压车型则很好的解决了这一点不足。还有部分网友反映科鲁兹底盘偏低,变速箱配置略显落后。虽然低配版本由于售价偏高,而屡遭诟病,但高配版车型性价比较高。
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