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让这个冬天不那么寒冷,冬季爱车探界者的用车感受! 谈一谈我的爱车探界者的用车感受和车身配置!

让这个冬天不那么寒冷,冬季爱车探界者的用车感受!

江南最近一两个月的暖冬让我有点得意忘形了,每天小棉袄加短袖是出门必备的行头。不过最近突然的一阵大雪让我感受到了点冬天的存在感,但依旧狂妄自大的小棉袄加短袖。然后,然后我就感冒发烧了,吃药打点滴一阵折腾。看来还是自己老了啊,想当年不要小棉袄我都是健硕自如,哈哈哈。说正题吧,这应该是我买车以来的第一个冬天,去年3月买它的时候其实天气已经很暖和了。第一次发现在冬天开车是一件很惬意的事情,远比夏天要惬意的多。毕竟夏天我骑着个小电驴还能扛一扛,这冬天骑着个小电驴怕是冻成狗了。冬天有台车,出门毕竟暖和多了,接老婆的时候腰杆子也直了,哈哈。所以说说这冬天开车的感受吧,最大的两个字就是温暖了。买的探界者拓界版,第一次用到了座椅加热,以前没坐过不清楚。现在觉得座椅加热在冬天乃是神器,因为它来的会比空调暖风快一些。而且总觉得电加热比空调出风要舒服,主副驾驶都有,屁G暖暖的很爽。当然,有的老铁也会说探界者可以远程启动提前空调加热,不过尴尬的是我家小区地库没有信号放大器,进地库以后与世隔绝手机都没有一点信号。SO,这个远程启动的功能对我来说基本没啥太大用。

另外想说下探界者的这个可变进气格栅功能,我应该是第一次注意到还有个这玩意。早晨起来的时候看了下中网里面,百叶窗一样的东西是彻底关闭的,我还好奇那怎么进气。后来看了下这玩意应该是天冷才关上的,保证我早上冷启动的时候热车快一些。

真冷,还是车里暖和。

今天零下2度,对于南方没有暖气的人来说是真冷啊,我们都是靠信念抗寒的,嘶嘶嘶嘶多喊几句就不冷了。

就是这个,可变进气格栅?早晨看是完全关闭的。

给个特写,我觉得最大的好处可能不是热车快,而是能帮我挡点蚊虫什么的,不过我也不太清楚具体它何时会开启何时会关闭。

上车发动后先开座椅加热,一般整理下杂物系个安全带就出发了,关于热车的争论我个人觉得等个一两分钟机油润滑了就可以出发了。路上慢一点开,不要大脚油门,等水温上来后在随意。

座椅加热舒服的以至于我坐别的车,没有这功能非常不习惯,因为大冬天如果是皮座椅,一坐上去那就是透心凉啊。

加热一般在两分钟左右会渐渐感到温度,这时候比空调会略微快一些。等空调热风完全起来以后,座椅加热就能关了,不然绝对满身大汗。

三个档位,最大一档亮三个灯。

这里还有个按钮是最大化储物,其实按一下默认最大风量,然后会自动调节到对着前档玻璃吹,有个小技巧是如果想再快一点除雾的话就按下ac开关,因为ac打开以后压缩机出来的空气更加干燥,除雾效果更好一些。

后车窗加热除雾其实会连带后视镜加热,这也是玻璃升降区那块找不到后视镜加热按键的原因,说明书上有写,我最开始也很纳闷怎么找不到后视镜加热开关。

探界者的水温上来的还算比较快,开个两三公里就差不多起来了,这时候空调也能配合着用了。

对了,冬季的话大家最好去复一个胎压,重新打气重新学习记忆,不然冬天和夏天差的还挺多得。

晒个油耗,11升多,还行吧,不算太高也不算太低。

忘记这家伙了,探界者的后排是全系标配的空调出风口,风量还不错。缺点是不能开闭,只能调节风向。

最后,快过年了,祝大家新年快乐。过年出行注意安全,检查好车况哦。

因你冬天而不再寒冷——我的爱车艾瑞泽GX的用车感受!

以前小时候总喜欢冬天,因为冬天会有雪花看,那时候一点儿也不知道什么叫冷,什么叫冻;一到冬天就盼着赶紧下雪,这样就可以堆雪人了,想想那还是好多好多年前的事情了。现在上班了对冬天的感受就恰恰相反,不喜欢冬天不喜欢下雪,因为那样实在是太冷了,不管是风还是雨都得去上班,迟到就得扣工资、罚钱,这可能也是长大了的原因吧。人总是喜欢温暖而害怕孤单,现在我也找到了可以温暖我的伙计—艾瑞泽GX,冬天上班就不用再害怕大风大雨了。小蓝虽然不算豪车,但是对于我这种上班族来说已经完全足矣。颜值高空间大,配置也都很齐全,有了它冬天上班就不再是一件令人抗拒的事情,至少多了那么一丝的幸福。这个冬天因为小蓝而温暖,因为选择而信赖。

冬天里的太阳

空间大,后排位置一般情况下可以坐4个人

帅气的侧脸

大轮毂给人一种很踏实的感觉

个性的线条设计,溜背式的车身造型

车身外观设计采用了创新和夸张的元素,打造个性张扬和高颜值的车身效果

可能就是相对于SUV的车型,家轿会显得比较小巧底盘会稍微低一点

富有个性的尾部设计,该圆的地方圆该凸的地方凸,很有设计感

1.5T的发动机,动力强劲十足

性价比杠杠的高配置,尤其是座椅的设计,坐上去很舒服

内饰低调又奢华

大轮毂一点也不容小觑满满的驾驶感

唯一不好的地方就是减震效果稍微差了点,其他地方都很满意

贯穿式的大灯

进气格栅与车灯贯穿为一体,使得车头显得格外大气

内饰用料很舍得

后排空间坐4个人都可以

全景天窗总有中错觉感觉自己买了辆豪车一样

驾驶座的放脚的空间也很充裕,座位还可以根据自己的需求调节

性价比很高的一款车,设计方面也是用足了心思这个冬天因小蓝而温暖

谈一谈我的爱车探界者的用车感受和车身配置!

入手不久探界一台,来和大家分享一下,不是专业人士,只是能说说自己的使用心得吧。因为之前有一辆雪佛兰的赛欧开着还可以,所以这次就置换了一辆探界整体还是比较满意。其实也不是没有考虑过别的品牌,也都大体的转了一圈,没有特别合适的,正好做保养的也顺便看了一下雪佛兰的,怎么说呢,其实我是看上8年或者16万公里这个质保才买的,毕竟动力总成是比较重要的地方,有保障咱也放心不是。再来说说其他的吧,从外形来说前脸还是比较有家族氏特点的,整体线条也比较硬朗。作为SUV的设计还可以,我买的是REDLINE系列所以车身部分还是有红黑的配饰。还是双排气管的设计,个人对这个车的外形评价一般吧。

正面颜值还可以

我觉的侧颜更好看

尾部的双排气管设计

红黑色彩搭配

在来说说空间吧,本人180左右的身高,坐在驾驶座不会觉得伸不开腿,也不会顶脑袋,这也是为啥要置换SUV的原因,喜欢的就是SUV的大空间。后排空间也还是比较舒适的,家人坐在车里感觉不会拥挤,后备箱空间也挺大的,毕竟这就是SUV的特点。还有许多小的储物空间感觉也挺便捷的,空间对于我来说够用就可以,反正我家是完全够用,不知道其他人作何评价。

还是比较舒适的

前排空间这样

后排家人坐也觉的不挤

后备箱我们家一般没有大多东西

内饰还是以简洁为主,操作按钮集中在中控部分。内饰颜色也是黑色为主,搭配金属银色,显得还是比较大气的颜色打牌,细节处以红色作为搭配,外形与内饰秉承一样的搭配风格。

整体的红黑银色

bose音响,音效不错

扶手储物空间还有小灯,夜间找东西也不麻烦

中控大屏也不错自带导航和WIFI,还能与手机互联,方便快捷。前排座椅冬天可以电加热夏天还可以通风开车也舒服很多。后排有出风口还有USB借口,确实不错。后备箱还是电动的,省时省力,我真的是冲着这个车的内饰和功能来的。

大屏也不小,上面还有许多自带功能

后排出风口和usb接口,很方便

到了最最最喜欢的环节啦,就是功能,对于我来数外形空间的我都不是特别关心的,关心的就是舒不舒服,方不方便。这个车有个自动泊车辅助的功能遇到不太擅长的部分还是能帮助解决问题的。碰撞预警,侧盲区警报我觉得这些功能都比较适合我,毕竟也怕出行出现事故,能把安全提高一些,也是对自己和他人的负责。

自动泊车辅助按键和部分按键在这里

自动尾门很方便

整体来说,我对这款车比较满意,感觉整体还是比较舒适安全,还有一个大天窗,出去玩的时候也可以躺在车里欣赏美丽的天空啦!总之又有了一份新的体验,让我和它一起去探寻心得体验吧。

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