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雪佛兰探界者顶配多少钱

雪佛兰探界者顶配多少钱

雪佛兰探界者高配的要多少钱?

这么说吧品牌价值跟同级别一点优势都没有而且保值率低,油耗方面表现也不是太好,低端车型动力疲软,如果就是喜欢考虑他的四驱版本。

其实探界者的价位不如考虑奇骏,不要看网上的那些什么车评人的都是拿银子砸出来的,对于消费者来说空间、油耗、稳定性和保值率这几点都很不错的车型就是老百姓的首选,而探界者都不具备太多惊艳的地方。

探界者,我老婆却看上了汉兰达,你们觉得哪个更好

从实际情况出发,那肯定得看你预算,如果抛开预算而言,虽说都是城市型SUV,但汉兰达和探界者完全是两种不同风格的车,总体来说:汉兰达更大(内外部空间+储物空间),悬挂软,隔音更好,乘坐舒适,但是笨重,不好停车,动力肉,加速力差,刹车距离长,过弯操控很差,方向盘转向虚位很大,指向性模糊,侧倾抑制很差,路感忽忽悠悠像开船,开起来让人想睡觉,购买方面,4S店是爷爷,加价还没现车,交了钱人家现生产,没有挑的余地。

探界者小(内外部空间+储物空间),悬挂硬,1.5T的隔音差,2.0T的隔音比1.5T好得多,乘坐不如汉兰达舒适,但是灵活,好停车,动力猛,加速力强,刹车距离短,过弯操控好,方向盘转向虚位很小,指向精准,侧倾抑制得不错,路感清晰,开起来有激情,购买方面,顾客是爷爷,优惠2W起步,还有现车随你挑。

总结一下,探界者更适合开,汉兰达更适合坐。

以上两段,不论什么配置的汉兰达,什么配置的探界者,互相对比的情况下都是这样。

是全系忽略价格以后对比的表现,下面我们以价格说话,看看同等价格区间内汉兰达和探界者的差别。

汉兰达比探界者贵,汉兰达的价格区间在 24W~42W,探界者的价格区间在 17W~25W,所以我们按照价格区间的交集来判断,即鸡头凤尾原则,预算25W,能买到顶配探界者,和最低配汉兰达。

顶配探界者25.09W,丐版汉兰达23.98W,然而探界者有优惠有现车,汉兰达加价无现车,需要等车,尤其是丐版,都不生产,等的时间更久,最终下来丐版汉兰达反而比顶配探界者略贵,不过这俩依旧是预算最接近的对比了。

所以下面我们用顶配探界者对比丐版汉兰达。

我们看看配置差距:(劣势项用括号标记)顶配探界者有四驱,电子驻车,9档手自一体变速箱,(非全尺寸备胎),(没膝部气囊),有胎压监测,有并线辅助,有车道偏离预警,有前后雷达,有倒车影像,有定速巡航,有自动泊车,有陡坡缓降,有电动天窗,有全景天窗,有运动套件,有电动后备箱,有车顶行李架,有无钥匙启动无钥匙进入,有真皮方向盘,有内置行车记录仪,有主动降噪,全车真皮座椅,主副驾座椅调节,腰部可调,前排座椅还能通风加热,(第二排座椅不能移动)。

内置GPS和安吉星,8英寸大屏,支持手机互联,有车联网,后排有230V电源,(无CD),音响是Bose的,远近光全LED,有自适应远近光和自动头灯,有车内氛围灯,车窗是主驾一键升降,有后视镜加热,有内后视镜自动防眩目,后视镜有电动折叠,有感应雨刷,有自动双温区空调,丐版汉兰达是(两驱),脚刹,(6档手自一体),全尺寸备胎,有膝部气囊,(没胎压监测),(没并线辅助),(没车道偏离预警),(没雷达),(没影像),(没定速巡航),(没自动泊车),(没陡坡缓降),(没天窗),(没运动套件),(没电动后备箱),(没车顶行李架),(没有无钥匙启动无钥匙进入)这算两个,(没真皮方向盘),(没有行车记录仪),(没主动降噪),(全车织物座椅),(主副驾座椅手动调节),(腰部不可调),(也没通风加热),第二排座椅能移动。

(没GPS),(更没安吉县这类互联系统),(6.1英寸小屏),(不支持手机互联),(没车联网),(没230V电源),内置CD,(音响是杂牌的),(远近光全是卤素的),(没自适应远近光),(没自动头灯),(无氛围灯),(车窗是前排一键升降),(无后视镜加热),(无自动防眩目后视镜),(后视镜无电动折叠),(无感应雨刷),(手动单温区空调)这也算两个。

同等价位,汉兰达少了这么多配置,那多了什么呢? 汉兰达比探界者多了238mm的车长,82mm的车宽,27mm的车高,65mm的轴距,62mm的前轮距、45mm的后轮距,13L的油箱容积,190kg的车重,混合喷射,E形多连杆的后悬架,更高的离地间隙,更长的悬挂行程,除了这些基本就没别的了。

探界者开起来比汉兰达爽,汉兰达坐起来比探界者爽,不过配置多总不是坏事。

你要是觉得体积大比配置多值,你老婆开车,你常坐车,你就买汉兰达,你要觉得配置比体积值,你还常开车,你就买探界者。

我是感觉,同等价位,你买汉兰达那真是打肿了脸活受罪,真是不如探界者舒坦,丐版汉兰达那真是碰不得,你要真想买汉兰达,至少得中配起步,就是2.0T两驱最顶配或次顶配那个(汉兰达不能买四驱,因为它那四驱交叉轴都过不去,买了纯摆设,没有任何作用,还增加重量浪费油,维修保养还更贵,探界者的四驱那是能过交叉轴的),当然你要是买顶配汉兰达,预算超出18W,全办齐至少比顶配探界者多花20W,你有钱任性也没人拦着。

你要是买探界者,就买2.0T+9AT的,1.5T的也碰不得,通用出了名的6AT,谁碰谁后悔,省下来几万块,你可以配个好点的相机、无人机什么的,出去玩也爽。

探界者自带安吉星,有安吉星就有了远程启动、车载电话、车载WiFi,后排还有220V电源能给让你坐车里玩笔记本,还能给无人机电池充电,这些都是汉兰达所不具备的,过来人的一点小建议……

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