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雪佛兰科鲁兹rs上市

提到雪佛兰,很多人会第一时间想到“美国国宝级跑车”科尔维特与“大黄蜂”科迈罗,凭借着出色的性能以及令人为之倾倒的设计,其在世界范围内都拥有大批粉丝。雪佛兰品牌一直以“运动”为基调,而这样的设计理念也体现在旗下生产的家用轿车上。2017年广州车展期间,雪佛兰Redline家族正式亮相,作为雪佛兰现代美学设计理念和个性化定制趋势的集中体现,Redline车型将为雪佛兰全新一代产品注入新的活力,展现年轻化、富有运动精神和创造力的全新品牌形象。而如今,Redline家族的两款明星产品--探界者Redline和科鲁兹Redline也即将在国内上市。

为了满足消费者日益丰富的年轻化、个性化用车需求,率先登场的科鲁兹Redline和探界者Redline车型在车身细节上增加更为动感的设计元素,进一步凸显了运动潮流特征。

科鲁兹Redline车型在内饰设计上同样富有运动和潮流的气息,不仅在方向盘中心镶嵌雪佛兰“黑领结”车标,还在方向盘、仪表台、侧门板、座椅、中央扶手和档把包覆红色缝线,彰显年轻活力并演绎潮流运动的精神内核。

动力部分,科鲁兹Redline或将依然延续现款科鲁兹上的1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩240牛·米,与之匹配的为7速双离合变速箱;而悬架部分,科鲁兹Redline将采用前麦弗逊式独立悬架、后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架的形式,驱动形式为前置前驱,与现款车型无异。

与定位于紧凑型轿车的科鲁兹Redline不同,探界者Redline定位于中型SUV,因此在部分设计上探界者Redline与科鲁兹Redline有所区别,但整体依然延续了Redline车型的家族特征,彰显潮流个性。

探界者Redline在内饰整体设计上也与科鲁兹Redline保持了高度的一致性,仅仅是在现有车型基础上增加了红色缝线,整体布局并没有发生变化,为了避免重复,这里就不再做过多介绍。而在动力部分,探界者Redline预计将依然延续现款探界者RS的动力总成,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率260马力,最大扭矩350牛·米,与发动机匹配的为9速手自一体变速箱,四驱系统也将不会缺席。

作为Redline车型,科鲁兹Redline与探界者Redline仅仅是在外观细节以及内饰上做出了部分改变,并没有针对动力系统进行升级,着实是个不小的遗憾。不过显然,科鲁兹Redline与探界者Redline版注重的并不是要提供过于张扬的造型和性能,而是与众不同且适可而止的个性版车型,为消费者带来差异化的个性选择。另外据悉,在科鲁兹Redline以及探界者Redline之后,雪佛兰品牌旗下其他车系也将推出Redline车型,进一步丰富消费者的选择。倘若在最终上市后能有一个合理的价格,相信还是有不少消费者愿意为其买单。

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